Diese Woche sponserte Altia die 5. Jahreskonferenz Automotive Cockpit HMI2014 in Frankfurt, Deutschland. Das Ziel der Veranstaltung war es, alle großen Automobil-OEMs und -Zulieferer an einem Ort zusammenzubringen, um ausführlich über die Herausforderungen zu diskutieren, denen Automobilunternehmen in Bezug auf HMI gegenüberstehen – und es gibt einige!
Das Automobil-Cockpit ist nicht nur ein Schlachtfeld für die Markendifferenzierung, auch das Benutzererlebnis muss stimmen. Die verschiedenen Benutzerschnittstellen im Auto müssen nicht nur funktional sein und gleichzeitig die Ablenkung des Fahrers einschränken, sondern jetzt auch mit mobilen Geräten und – in nicht allzu ferner Zukunft – mit anderen Fahrzeugen kommunizieren!
Mit einer Gästeliste, die Experten von Fiat, Renault, BMW, Garmin und anderen führenden Automobilunternehmen umfasst, erwarteten wir einige wirklich spannende Gespräche – und wir konnten es kaum erwarten, einen Bericht von der Straße zu erhalten. Deshalb haben wir Mike Juran, CEO von Altia, gebeten, uns seine Eindrücke von der Veranstaltung mitzuteilen.
Hier geht…
„Zunächst gibt es eine Energie und Dringlichkeit dieses Jahr – noch mehr als in den letzten Jahren. Wieso den?
- Die Automobilindustrie erlebt einen weltweiten Wirtschaftsboom – und daher haben wir Ressourcen und Zeit, um längerfristige Forschung und durchdachte Zusammenarbeit zu erforschen.
- Google hat das Thema automatisiertes Fahren beschleunigt. Die OEMs haben sich bereits eingemischt, aber Google hat das Thema schneller und besser vorangetrieben als sonst. Es gibt fast ein hektisches Bedürfnis, aufzuholen und mitzuhalten.
- Die Smartphone-Nutzung im Auto ist endgültig ausgemacht. Autohersteller machen sich ernsthafte Gedanken darüber, wie sie mit dieser Realität umgehen können – und es wird viel darüber diskutiert, wie dieser neue, dauerhafte Passagier im Auto am besten untergebracht werden kann. Trotz der Tiefe des Gesprächs und der unterschiedlichen Standpunkte der Teilnehmer hier sprudelt keine einzige Lösung nach oben.
Zweitens ist dies wirklich eine weltweite Gemeinschaft – mit Vertretern aus China, Japan, Korea, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Indien und den USA. Es ist anregend und inspirierend.
Drittens macht es mir wieder Spaß, weil die Automobilindustrie gemeinsam gegen einen gemeinsamen Feind vorgeht – Smartphones. Niemand gibt es zu, aber es sind wirklich die traditionellen OEMs vs. Silicon Valley – also Google, Apple, Tesla.“
Basierend auf diesem Bericht klingt es, als wäre die diesjährige Veranstaltung ein großer Erfolg gewesen!
Für erfolgreiche Automotive-HMI gibt es keinen besseren Partner als Altia. Ein Industriestandard in der Automobilindustrie, von Altia generierter Grafikcode treibt einige der innovativsten UIs auf der Straße an. Und da Altia eine breite Palette von Prozessoren mit niedriger bis hoher Leistung unterstützt, liefert Altia erstklassige Grafik für Autos zu jedem Preis.
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