Cabina di pilotaggio automobilistica IQPC HMI2014Questa settimana, Altia ha sponsorizzato il 5a conferenza annuale Automotive Cockpit HMI2014 a Francoforte, Germania. L'obiettivo dell'evento era riunire tutti i grandi OEM e fornitori automobilistici in un unico punto per una discussione approfondita sulle sfide che le aziende automobilistiche stanno affrontando per quanto riguarda l'HMI - e ce ne sono alcune!

Non solo l'abitacolo automobilistico è un campo di battaglia per la differenziazione del marchio, ma l'esperienza dell'utente deve essere perfetta. Non solo le varie interfacce utente nell'auto devono essere funzionali limitando la distrazione del guidatore, ma ora devono interfacciarsi con i dispositivi mobili e, in un futuro non molto lontano, con altri veicoli!

Con un elenco di ospiti che include esperti di Fiat, Renault, BMW, Garmin e altre importanti case automobilistiche, ci aspettavamo una conversazione davvero emozionante e non vedevamo l'ora di ricevere un rapporto dalla strada. Quindi abbiamo chiesto a Mike Juran, CEO di Altia, di condividere le sue impressioni sull'evento.

Ecco qui…

“In primo luogo, c'è un energia e urgenza quest'anno, ancor più degli ultimi anni. Come mai?

  • L'industria automobilistica sta vivendo un boom economico mondiale e quindi abbiamo risorse e tempo per esplorare la ricerca a lungo termine e una collaborazione ponderata.
  • Google ha accelerato il tema della guida automatizzata. Gli OEM stavano già scavando, ma Google ha spinto il problema più velocemente e non altrimenti. C'è quasi un bisogno frenetico di recuperare e tenere il passo.
  • L'utilizzo dello smartphone in macchina è finalmente una conclusione scontata. Le case automobilistiche stanno prendendo sul serio i modi per gestire questa realtà e si discute molto sul modo migliore per accogliere questo nuovo passeggero permanente nell'auto. Nonostante la profondità della conversazione e i diversi punti di vista dei partecipanti qui, nessuna singola soluzione sta gorgogliando verso l'alto.

In secondo luogo, questa è davvero una comunità mondiale, con rappresentanze da Cina, Giappone, Corea, Germania, Francia, Regno Unito, India e Stati Uniti. È energizzante e stimolante.

Terzo, per me è di nuovo divertente perché l'industria automobilistica sta lavorando insieme per combattere un nemico comune: gli smartphone. Nessuno lo ammette, ma in realtà sono gli OEM tradizionali contro la Silicon Valley, ovvero Google, Apple, Tesla".

Sulla base di questo rapporto, sembra che l'evento di quest'anno sia stato un enorme successo!

Per HMI automotive di successo, non c'è partner migliore di Altia. Uno standard del settore nel settore automobilistico, il codice grafico generato da Altia sta guidando alcune delle interfacce utente più innovative sulla strada. E poiché Altia supporta una vasta gamma di processori di potenza da bassa ad alta, Altia offre grafica di prima classe alle auto a ogni fascia di prezzo.

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