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Rückblickend gilt das frühe 21. Jahrhundert als das Zeitalter der UX Epiphany. Fast fünfzig Jahre lang haben wir mit Knöpfen und Knöpfen geschmachtet, bei denen das Styling nur die Berücksichtigung plastifizierter Kurven war.
Das letzte Jahrzehnt hat jedoch einen Ansturm neuer Benutzer erlebt Schnittstellen und damit verbundene Modalitäten, die einen Paradigmenwechsel in Bezug auf das ganzheitliche Produkt eines Unternehmens herbeiführen; Glätte wird gemessen, wenn es sowohl elektrisch als auch mechanisch aktiv ist. Dr. William Gribbons hat es in seinem Artikel am besten ausgedrückt Die vier Wellen des benutzerzentrierten Designs.“
„In den anspruchsvollsten Märkten wurde das Benutzererlebnis Teil der Marke eines Produkts und an jedem Berührungspunkt mit dem Kunden sorgfältig orchestriert.“
Als Reaktion auf diese jüngste Explosion in UX, Ford Motor Company hat Leute wie eingestellt Parrish Hanna und Chris Thibodeau – Global Director of Human-Machine Interface bzw. Executive Manager of Global Product Planning for User Interface, Connectivity, and Infotainment – reagieren und gestalten das Benutzererlebnis von Ford neu.
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