Amerikaner fahren. Eine Menge. Andere Länder leisten ihren gerechten Anteil am Autofahren, aber das Automobil ist genau wie der Cowboy eine Ikone der amerikanischen Kultur. Es gibt eine Milliarde Autos auf dem Planeten und eine beträchtliche Mehrheit von ihnen befindet sich in den Vereinigten Staaten. Bei so vielen potenziellen Verbrauchern auf der Suche nach einem Produkt, das nie aus der Nachfrage kommt, würde man meinen, dass mehr Wert auf die HMI des Fahrzeugs gelegt wird. Dies ist nicht der Fall. Im Großen und Ganzen sind Automobil-GUIs an ihren besten Tagen unterdurchschnittlich und an anderen Tagen verwirrend oder einfach nur schlecht.
Wenn ich 200 US-Dollar für einen Ferrari California ausgebe, erwarte und verdiene ich voll und ganz eine wesentlich beeindruckendere GUI als das, was ich in einem 31 US-Dollar teuren Town & Country Minivan bekommen würde. Stattdessen bekomme ich die genau die gleiche GUI bei beiden Fahrzeugen. Zugegeben, die heutigen GUIs können Dinge tun, von denen die Designer der mechanischen Messgeräte von gestern noch nie geträumt haben, aber technologische Verbesserungen sorgen nicht automatisch für gutes Design.
Integrierte Digitalanzeigen für Geschwindigkeit, Kraftstoff, Klimaanlage, GPS, Kilometerstand, Sitzverstellung und Lichtintensität wurden mit HUDs dieser gleichen Informationen kombiniert, die auf die Innenseite der Windschutzscheibe projiziert werden. Bei der 6. Internationale Konferenz zu automobilen Benutzerschnittstellen und interaktiven Fahrzeuganwendungen Im Jahr 2014 wurde Material zu einem Navigationshilfesystem vorgestellt, das als bekannt ist Durchsichtiges volumetrisches 3D-HUD was sich als erhebliche Verbesserung gegenüber der bestehenden Technologie erweisen könnte.
Was die meisten Verbraucher am meisten interessiert zu sein scheint, umfasst die Funktionalität ihrer Mobiltelefone. Es wurden einige Schritte in diese Richtung unternommen, die es einer Person ermöglichen, ihr Telefon im Wesentlichen mit ihrem Fahrzeug zu verbinden, aber die Schnittstellen lassen zu wünschen übrig. Angesichts des potenziell riesigen verfügbaren Marktes haben sich zwei Unternehmen beteiligt, die bewiesen haben, dass sie ein oder zwei Dinge über Design wissen.
Apfel CarPlay
Wenn Sie ein iPhone besitzen, können Sie bei einigen Fahrzeugen bereits Ende 2014 und bei anderen Anfang 2015 Glück haben. Apfel CarPlay ist Apples Angebot, die Automobil-GUI auf ein von Verbrauchern erwartetes Niveau zu verbessern. Es handelt sich nicht um eine angepasste GUI eines bestehenden, vom Hersteller ausgestatteten Systems, sondern um eine von Grund auf neu entwickelte GUI von Apple, die vom Hersteller in das Fahrzeug integriert wird. Es umfasst alle Funktionen Ihres Telefons, nutzt Siri-Sprache, Touchscreen-Technologie und mechanische Schalter und Knöpfe, während Sie Ihre Augen auf die Straße richten können.
Offene Automobilallianz
Wenn Sie andererseits ein Android-Gerät haben, hat Google eine eigene Initiative namens . Einer der Vorteile der Android-Plattform ist ihr offenes Entwicklungsmodell, das es Automobilunternehmen ermöglicht, ihre eigenen Lösungen einfacher zu entwickeln.
Details einer tatsächlichen GUI sind bestenfalls skizzenhaft, aber es gibt Dutzende von Autofirmen an Bord, und Sie können gutes Geld darauf wetten, dass sie versuchen werden, alles zu erreichen oder zu schlagen, was Apple auf den Markt bringt.
Ihr Auto ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel im 21st Jahrhundert. Es ist auch ein Unterhaltungszentrum, ein Kommunikationszentrum, ein mobiles Büro und wahrscheinlich die bedeutendste Investition Ihrer Zeit und Ihres Geldes nach Ihrem Zuhause. Die Integration all dieser Funktionen auf nahtlose, intuitive, interessante und ergonomische Weise ist eine ständige Herausforderung. Endlich bekommt es die Aufmerksamkeit, die es braucht und verdient, und Sie können sicher sein, dass es in naher Zukunft einige interessante und großartige Innovationen geben wird.