Altiaは、Freescaleの新しいi.MX6シリーズプロセッサのグラフィカルユーザーインターフェイス開発サポートを発表しました

FreescaleSemiconductorの新しい製品ファミリをサポートするDeepScreenコードジェネレータ

今年初め、Altia、Incorporatedが発表しました Freescale®Semiconductorの新しいVybrid™コントローラーのサポート ソリューションデバイス。 フリースケールのマルチスクリーングラフィックス向けの強力なシリコンとAltiaのデザインおよびDeepScreenユーザーインターフェイスエンジニアリングツールの優れた組み合わせにより、Vybridコントローラーソリューションのお客様は、洗練されたグラフィカルユーザーインターフェイス(GUI)を使用して製品を迅速かつ正常に実装および販売できます。

本日、Altiaは新製品の開発を発表しました 新しい製品ファミリーをサポートする Freescale Semiconductorから–i.MX6シリーズプロセッサ。

フリースケールのi.MX6シリーズポートフォリオは、自動車とスマートデバイスの両方に対する幅広い市場ニーズに対応しています。 自動車用途では、i.MX 6シリーズは、接続性、リアルタイムデータ配信、デジタル計測、オーディオ、マルチストリームビデオのスケーラブルな要求を満たすことができます。 i.MX 6シリーズを使用すると、スマートデバイスの開発者は、サウンド、タッチ、ビデオ、グラフィックスが豊富なシームレスなナチュラルユーザーインターフェイス(NUI)エクスペリエンスを提供し、デバイスのポートフォリオ全体で6つのデザインを活用することで時間とコストを節約できます。 Altiaのユーザーインターフェイス開発ツールスイートは、両方のグループに、i.MXXNUMXシリーズプロセッサの機能を最大限に活用するように最適化された製品のクールでカスタムなユーザーエクスペリエンスを作成する機能を提供します。

「フリースケールは、アルティアとの実りあるパートナーシップを継続できることに興奮しています。 Qorrivvaマイクロコントローラーのようなローエンドの部品からVybridコントローラーソリューションやi.MXまで、私たちは長い歴史を一緒に持ってきました。 現在、i.MX 6シリーズのDeepScreenサポートの計画により、その提供を重要な方法で拡大しています。 i.MX 6シリーズは、多くのUI開発者を自然に引き付けるスケーラブルな遊び場です。このシリーズのAltia DeepScreenターゲットは、エンジニアやアーティストがハードウェアにビジョンを描くのに役立ちます」と、FreescaleのiのマーケティングディレクターであるKenObuszewskiは述べています。 .MX製品。

AltiaのマーケティングディレクターであるJasonWilliamsonは、次のように付け加えています。 AltiaとFreescaleのテクノロジーが一体となって、市場で最もエキサイティングなGUIのいくつかを推進しています。 新しいFreescalei.MX6シリーズのプロセッサを使用して、自動車およびスマートデバイスのお客様にサービスを提供できることを嬉しく思います。」

Altiaは、グラフィカルユーザーインターフェイスの開発において長年の伝統があり、自動車、家電、ホームオートメーション、医療、家庭用電化製品、防衛業界の顧客が最先端のGUIを生産できるように支援しています。 AltiaのDeepScreenコードジェネレーターは、Vybridデバイス、i.MX 6シリーズ、i.MX5シリーズ、Qorivva MPC5645S、MPC5606S MCUなど、さまざまなFreescaleハードウェアターゲットをサポートしています。

Altiaについて

Altia、Inc.は、コンセプトから最終製品コードまで使用できるユーザーインターフェイスの設計および開発ツールを提供するソフトウェア会社です。 同社は1991年に設立されました。その顧客には、ユナイテッドテクノロジーズ、フォード、クライスラー、ノルディックトラック、ガイダント、スタートラック、ホリスター、ロッキードマーティン、その他数百の大手メーカーが含まれます。 Altiaの製品とサービスの詳細については、www.altia.comにアクセスするか、Altiaの本社(+1 719-598-4299)にお問い合わせください。

トムハンクスはUXレッスンを教えていますか? それはそう。

彼の Uxmag.comの新しい記事、Steve Tenglerは、ハリウッドからのユーザーエクスペリエンスレッスンのさらに別のバッチを共有しています。 最初に彼は声をかけた トム・クルーズの作品によるユーザビリティの宝石。 それから彼は接続しました ジョニーデップが演じるカラフルなキャラクターの基本的なヒューマンファクターエンジニアリングのプリンシパル.

今日、スティーブはオスカーを受賞した俳優のトムハンクスを、彼の記事「トムハンクスからのXNUMXつのユーザーエクスペリエンスレッスン"

これがプレビューです…

  1. からのレッスン#1 グリーンマイル:タスクの完了は自動的に成功と同等ではありません
  2. からのレッスン#2 キャスト·アウェイ:架空のペルソナはプロジェクトに正気をもたらすことができます
  3. からのレッスン#3 胸の相棒:スキンの変更により、経済的に有利な再利用が可能になります
  4. からのレッスン#4 ダ·ヴィンチ·コード:複雑なインターフェースにも目的があります
  5. からのレッスン#5 フォレスト·ガンプ/一期一会:ユーザーの目標を超えると、思い出深いものになります

もっと読む準備はできましたか? ここに記事全文を読む –そしてお楽しみください!

 

 

 

ジョニーデップはUXについて何を教えてくれますか?

ジョニーデップはUXについて何を教えてくれますか? 多くの! Altia自身のUXディレクターであるSteveTenglerに聞いてみてください。

スティーブの最新の記事で UXMag.com、スティーブは別のハリウッドの偉大な人物、ジャック・スパロウ大尉、エドワード・シザーハンズ、マッド・ハッター、ギルバート・グレープ、ウィリー・ウォンカとしてのジョニー・デップの作品を利用して、ユーザーエクスペリエンスの重要な教訓を教えてくれます。

ヒューマンファクターエンジニアリング(HFE)またはユーザーエクスペリエンス(UX)部門が組織内で何をしているのかについては、ほとんどの場合、質問がたくさんあります。 これらのチーム内の芸術と科学の組み合わせは、数十年前に固まった予測可能なアルゴリズムを持つ分野で働く従来のエンジニアを困惑させます。 ポップカルチャーへの単純なアナロジーを提供する参照のフレームを持つことは、圧倒されることなく基本の理解を構築します。

それでは、ジョニーデップの深海をナビゲートして、ハリウッドのエリートのXNUMX人からさらにXNUMXつのユーザーエクスペリエンスレッスンを受けましょう。.

 

 

 

トムクルーズのユーザーエクスペリエンスの教訓

トムクルーズはUXについて何を教えてくれますか? AltiaのUXディレクター、SteveTenglerによると、そのソファジャンプ映画スターと彼の多くの映画のキャラクターは私たちにたくさん教えてくれます。

  • レッスン#1:  レインマン UXのソーシャルメディア評価の重要性について教えてくれます。
  • レッスン2:緊急のタスク ミッション:インポッシブル? あなたは賭けます! ユーザーインターフェイスデザインについて何を学びますか?
  • レッスン3:UXにとって複数のモダリティが重要なのはなぜですか? スティーブは呼びかけます マイノリティ·リポート 彼の主張をするために。
  • レッスン4:ヒューマンエラーを事前に設計することが重要です。 で「マーベリック」に聞いてください トップ・ガン.
  • レッスン#5:スタイルはあなたに気づかれます。 トムの有名なもの以上を探す必要はありません 卒業白書 証拠のための色合い。

チェックアウト "トムクルーズからのXNUMXつのユーザーエクスペリエンスレッスン記事全体を読むには、UXMag.comの」を参照してください。

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よくやった、W博士!

2011年の同じ会議でスーザン・ワインシェンク博士に会うことができたのは幸運でした。最近、彼女の机から流れ出る資料の一部を見ていない場合は、 UXデザインの心理学 とについてのクールな小さなビデオ UXのROI。 強調したいことがいくつかあり、敬意を表して付け加えたいことがいくつかあります。

 強調:

  1. ROIを計算する:  はい、よく考えられたユーザビリティ/ヒューマンファクターの計画とリソースは十分に使われているように見えることもありますが、経営幹部はドルと円で考えています。 次のプロジェクトを承認するには、このプロジェクトの収益を明確に確認してから、ワラを確認する必要があります。 彼らはあなたのユーザーエクスペリエンス(UX)プロジェクトのペニーワイズネスと、「顧客を喜ばせる」ことが最終的に大金に等しいことを理解するでしょう。 私の最後の仕事での変更要求の費用は225,000ドルでしたが、初心者のタスクの競合を回避することで、企業が2.5万ドルの追加収益を得る必要があるという証拠を提出するまで、承認されませんでした。
  2. 十分な情報をクラスター化する:顧客が再設計のために私たちに来る理由の上位XNUMXつには、私が「情報スプレーファイヤー」と呼んでいるものがあります。 マーケターは、競合他社が持っているすべてのものに加えて、キッチンシンクの追加ボーナスを示したいと考えていますが、顧客の目標が何であるか、そしてそれを単純なグループに編成する方法を検討することを止めていません。 シンプルにしてください[サー]!
  3. 人間がエラーを犯す:ほぼすべてのUX To Doリストには、「元に戻す」、「戻る」、「ホーム」などが含まれます。ユーザーにパラシュートを与えると、常に安全に着陸できます。 そうしないと、飛行はうまくいくかもしれませんが、最終的には墜落して燃えます。

 付記

  1. 象を理解する:同じ象を感じるという彼女の紹介的なアナロジーは素晴らしいですが、私はさらに進んで、他の人と他の方向から象に意図的に近づきます。 選択したプロセッサがプレスのみに対応し、スワイプやアニメーションには対応していない場合、ビジュアルデザイナーはそれを知る必要があります。 ペルソナの目標が洗練されたシンプルさである場合、コーダーは、デザイナーがインターフェイスを完全に指定しなかった場合に必要な哲学を知る必要があります。 すべてのチームメンバーがコミュニケーションをとる必要があります。それは、すべての観点からソリューションに一緒に取り組むことから始まります。 それらの線に沿った興味深い読み物: デザインとユーザーエクスペリエンスの関係
  2. すべてのユーザーが同じ目標を持っているわけではありません。スーザンはその単純な前提に同意すると思います。 ユーザーにはさまざまな目標があります。 しかし、私が読んだ彼女の記事や他の人(例: http://www.cmswire.com/cms/customer-experience/top-5-rules-for-creating-user-friendly-mobile-apps-015841.php)ユーザーが「応答性」と迅速で直感的なデザインを望んでいると想定します。 はい、それは人口の大多数に当てはまりますが、技術的な挑戦を望んでいる人口統計と文化が世界中にあり、彼らは最後にUXのエベレストを乗り越えたと感じるかもしれません。 私はそれが通常あなたの目標であるべきだと言っているのではありません。 私は推測しないと言っているだけです。 ペルソナを見つけてデザインすることは、ホワイトボードを掃除した後の最初のステップです。
  3. 情報と派手さのような人々:私は心から同意します、そして私は曖昧な形容詞以外のチームのためにそれの良い30,000フィートの説明を見つけませんでした。 最近、UXを正確に説明している記事を目にしました。「…[製品の]ユーザーエクスペリエンスは、関係内の満足度を高める、測定が難しい知的通貨の全体的な交換です。」 W博士の記事は、関連する要素をうまく分解していますが、境界が残念ながら未定義であり、絶えず変化していることを明確に伝えるために、この包括的な定義を追加します。

全体として、素晴らしいコンテンツDr. W.良い仕事を続けてください!

Altiaは、新しいFreescaleVybrid™自動車ソリューションの自動車ユーザーインターフェイス開発ツール選択パートナーとして発表されました

2012 FreescaleTechnologyForumで発表された新しいFreescaleVybrid™AutomotiveSolution

組み込みディスプレイ向けのユーザーインターフェイス開発ツールの受賞歴のあるプロバイダーであるAltiaは、フリースケールセミコンダクタの新しいVybrid自動車用デバイス向けHMI開発ツールのセレクトパートナーとして昨日発表されました。 フリースケールのマルチスクリーングラフィックス用の強力なシリコンとAltiaのデザインおよびDeepScreenユーザーインターフェイスエンジニアリングツールのこの勝利の組み合わせにより、Vybrid自動車ソリューションの顧客は洗練されたグラフィカルユーザーインターフェイス(GUI)を備えた製品を迅速かつ成功裏に実装および販売できます。

フリースケールのVybridポートフォリオは、自動車市場の幅広いニーズに対応しています。 そのシリコン対応ソフトウェアは、接続されたラジオ、エントリーレベルのインフォテインメントシステム、および再構成可能な計測器クラスターを主流の自動車にもたらすように設計されています。 AltiaのVybridツールソリューションは、VybridのXNUMXつのACE LCDコントローラーとOpenVGパイプラインをこのシリコン対応ソフトウェアスイートにすばやく活用する強力な手段を追加します。強力で簡単に統合できるレンダリングされたベクター画像を使用して、ラスター画像ベースのGUIを最大限に活用します。 このソリューションにより、開発者はコンパクトな埋め込みリソースフットプリントを備えた印象的なグラフィカルインターフェイスを作成できます。

「フリースケールはシ​​リコンを超えて、Vybridファミリーの製品に包括的なHMI開発プラットフォームを提供しています」とフリースケールの自動車用MCU事業の副社長であるレイコーニンは述べています。 「これにより、市場投入までの時間が短縮され、エンジニアリング開発コストが削減されるため、研究開発の効率が向上します。 Vybrid製品とAltiaのDesignおよびDeepScreenツールの強力な組み合わせをユーザーインターフェイス開発に活用することで、企業は優れたエンドユーザーエクスペリエンスを実現できます。」 「Altiaは長年フリースケール製品をサポートしてきました。 お客様は、フリースケールとアルティアのソリューションを組み合わせて、世界中で数十万台の車両を生産してきました。 新しいVybrid自動車機器についてこの関係を継続できることを嬉しく思います」とAltiaのマーケティングディレクターであるJasonWilliamsonは付け加えます。

Altiaは、グラフィカルユーザーインターフェイスの開発において長年の伝統があり、自動車だけでなく、家電、ホームオートメーション、医療、家庭用電化製品、防衛業界の顧客が最先端のGUIを生産できるように支援しています。 AltiaのDeepScreenコードジェネレーターは、Vybridに加えて、MPC5645S(Rainbow)、MPC5606S(Spectrum)、i.MXアプリケーションプロセッサーなど、さまざまなFreescaleハードウェアターゲットをサポートします。

Altiaについて

Altia、Inc.は、コンセプトから最終製品コードまで使用できるユーザーインターフェイスの設計および開発ツールを提供するソフトウェア会社です。 Altiaは、顧客プロジェクトをサポートするエンジニアリングサービスも提供しています。 同社は1991年に設立され、その顧客には、ユナイテッドテクノロジーズ、フォード、クライスラー、ノルディックトラック、ガイダント、スタートラック、ホリスター、ロッキードマーティン、その他数百の大手メーカーが含まれます。 Altiaの製品とサービスの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.altia.com または、Altiaの本社(719-598-4299)に連絡してください。

Appleは遅れをとっていますか? 複数の入力モダリティの未来

EE Timesの最近の記事では、「「ビジョン」は次世代の必須ユーザーインターフェイスですか?」という質問が寄せられています。 もちろん、タッチでデバイスを制御できますが、音声、視覚、「精神的テレパシー」などの他の入力についてはどうでしょうか。 この記事は、Appleがタッチに関して大きな進歩を遂げたが、他の機能を備えた新しいテクノロジーを市場に投入していないと主張している 革新的なインプット.

事実、Appleはビジョンや他の代替モダリティを自社製品に統合することに取り組んでいるかどうかはわかりません。 彼らはカードを胸のすぐ近くに置きます。 彼らはこのタイプのテクノロジーに取り組んでいる必要がありますか?それとも(IMS Researchが記事で示唆しているように)それを採用する必要がありますか? これは特に興味深い質問です。マクロとマイクロのジェスチャーと環境の課題はまだ存在しますが、 今でははるかに解決可能 XNUMX年以上前。

  自動車産業 これらのテクノロジーが現在および将来の安全機能の鍵となっているため、代替モダリティに対してはるかにオープンである必要がありました。 ただし、この記事では、300億ドルのカメラ技術が自動車用途でどのように使用されているかについては少し不明確です。 すべてではないにしても、そのテクノロジーのほとんどは、人間と機械のインターフェースではなく、環境データの取得に利用されています。 その「ビジョン」テクノロジーの大部分は、障害物や歩行者の検出、および車線検出のためのバックアップカメラまたは360度画像処理です。 自動車会社は、超音波、レーザー、LIDAR、およびRADARテクノロジーを採用して、ドライバーが障害物やその他の車両をXNUMX年近く「見る」ことができるようにしています。

同じ技術を、乗員が実際に車と接触できる車の内部に向けることも、かなり長い間試され、テストされてきました。 以前は「ブロブ」検出と単純な幾何学的分析が人間の手の情報を収集するのに効果的でしたが、より安価で高速な高解像度のカメラデバイスにより、マイクロレベルの検出が改善され、指のジェスチャーなどを区別するための詳細と高解像度が提供されます。

さらなる改善により、後ろから(大きな後部窓で)照らされたドライバーにカメラを向けるときに存在する不利な照明条件や、車内の過度の日光に対処しました。これにより、通常はIRカメラが使用できなくなります。 Altiaは以前、顧客やジョージア工科大学と協力して、車載入力モダリティとしてジェスチャーをテストしてきましたが、ある程度の見込みがありました。 これは確かにこのモダリティを主流にする時かもしれません。

肝心なのは、単一の完全な入力モダリティは存在しないということです。 製品の成功は、完全で充実したユーザーエクスペリエンスを提供する一連のインターフェイスモダリティの実装が成功した結果です。

擬人化されたUI

–Tristan Plankはゲスト寄稿者であり、Lead HumanFactorsResearcheです。コロラド州ボールダーのHFDesignworksのrおよびUIデザイナー–

個性的な商品

インターフェイスの満足度に影響を与える最も重要な要因のXNUMXつは、インターフェイスに割り当てるパーソナリティです。 すべてのユーザーは、システムを使用するときに個人的な体験をもたらします。 UIの設計された側面と融合して特性を形成するのは、これらのエクスペリエンスです。 次に、使用するシステムにペルソナを投影します…そしてアイデンティティが現れます。 時々私たちはこれらのアイデンティティが好きです:それらは役に立ち、滑らかで、そして美しいことがあります。 彼らは私たちの貴重な情報を持っているので、私たちの友達や親友になることができます。 電話インターフェースの単純なアップデートであろうと、OSの設計の見直しであろうと、彼らの「新しい個性」がリリースされたときに、彼らを見逃すことさえあります。

また、UIは、いじめっ子が私たちを押しのけているように感じたり、スヌーティーな知識がすべて私たちのすべての動きを修正しているように感じたりします。 のポールミラー ベルジェ 最近、見下すようなインターフェースについての彼の暴言で、この奇妙な擬人化プロセスを示しました、UIデザインに関する面白いケーススタディを提供する意見記事。

優先事項:ユーザビリティまたはビジュアルデザイン?

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