先週末、アルティアの本社があるコロラドスプリングズで96回目の開催が行われました。 パイクスピークインターナショナルヒルクライム。 これは、XNUMX月の最終日曜日に開催されるパイクスピークの頂上への毎年恒例の招待自動車とオートバイのヒルクライムです。

レースコースは12.42マイル（19.99 km）の公道で、合計156ターンです。 コースの総登り距離は4,720フィート（1,440 m）です。パイクスピークハイウェイのマイル9,390マーカーの2,862フィート（7 m）のスタートラインから、14,115フィート（4,300 m）のフィニッシュラインまでです。山の頂上で。

標高を上げることが、このレースを非常に難しいものにしているのです。 ドライバーがピークの頂上に向かって登ると、薄い空気が反射を遅くし、精神的および筋力を消耗させます。 さらに、車両がテストされます。 薄い空気は、レース開始時に可能な出力の最大30％の内燃エンジンを奪います。 競技者と車両は、レースを終えるためだけに最高の状態と状態である必要があります。

今年、フォルクスワーゲンID R、そしてロマンデュマが運転する電気自動車は、レースに勝っただけでなく、7：57.148のタイムで新しい実績を上げました。 8：13.378の以前の記録は、2013年にセバスチャンローブが運転するプジョーによって設定されました。 さらに印象的ですか？ デュマによって運転されたVW電気レーサーは8：57.118の前のEV記録からXNUMX分を削りました。

Race to the Cloudsと今年の競合他社の詳細については、 パイクスピークインターナショナルヒルクライムのウェブサイト。 優勝車両についてもっと知りたいですか？ この素晴らしいをチェックしてください 車とドライバーの記事。