デンソーとアルティアがチームを組み、毎年クラスターを獲得

お客様

デンソーインターナショナルアメリカ(DIAM)は、自動車技術および部品の世界最大のサプライヤーの1,000つであるデンソーコーポレーションの北米子会社です。 インフォテインメントおよび安全システム、ヒューマンマシンインターフェースソリューション、ヘッドアップディスプレイなどの製品は、世界中の車両に搭載されています。 DIAMは、ミシガン州デトロイトの中心部にある施設でXNUMX人以上の従業員を雇用しており、北米の自動車OEMにサービスを提供するのに最適な場所にあります。

チャレンジ

より低コストでよりタイトなコードの需要

DIAMは、品質に専念する、非常に技術的な会社です。 OEMの顧客から課題が与えられた場合、パフォーマンス、イノベーション、コスト、またはその他の要因によって定義されるかどうかにかかわらず、世界クラスの技術的専門知識を活用して、最も信頼性が高くコスト効率の高いソリューションを追求します。 米国での45年の歴史に基づいて構築されたDIAMの文化は、技術的な洞察力に対する評判を高めています。 それはそのパートナーの同じことを期待しています。 「DIAMは、その課題が自動車メーカーの車両に最低コストのソリューションを提供することであることを知っています」と、Altiaの北米営業部長であるMarkTaylorは述べています。 「彼らは、そのビジネスを勝ち取ることができるように、組み込み製品アーキテクチャを限界まで押し上げる必要があります。」

2000年代初頭、車載インストルメントクラスタ用のDIAMの組み込みグラフィックス製品は完全に手作業でコーディングされていました。 ほとんどの作業は社内で行われ、必要に応じて外部のリソースが持ち込まれました。 サプライヤは、プロセスの速度とコスト効率を向上させながら、高品質のコードを自動的に生成できるパートナーを探し始めました。 「2010年の最初の課題は、自動コーディングが既存のハンドコーディングプロセスと同じくらい優れ、信頼性が高く、高品質であることを証明することでした」とテイラー氏は述べています。 「DIAMは、デトロイトの主要な自動車メーカーのXNUMXつであるインストルメントクラスタープログラムに取り組んでいる最中です。 より速く、より少ないコストで、より高い再利用性で結果を得る必要がありました。 やりがいのある質問でした。」

ソリューション

アルティアはそれを実現させます

広範囲にわたる慎重なレビュープロセスの後、DIAMは開発パートナーとしてAltiaを選択しました。 DIAMの当時のチームリーダーであるNhiPhamは、会社を選んだ理由を思い出しました。 「Altiaのコードジェネレーターは非常に効率的で、メモリフットプリントが非常に少ないコードを生成します」と現在DIAMのソフトウェアエンジニアリングディレクターであるPhamは述べています。 「しかし、私たちにとって同じように価値があったのは、顧客サポートに対する会社の取り組みでした。 Altiaは、DIAMが最も困難な技術的問題をサポートするために常にそこにいました。 私たちはそれらを私たちのチームの延長として評価しています。」 DIAMは、Altiaのフル機能のUIデザイン、シミュレーション、およびモデル統合環境であるAltiaDesignの多数のシートに投資してきました。 Altia Designを使用すると、ユーザーは忠実で機能的に完全なプロトタイプとGUIを作成できるだけでなく、それらの設計をすばやく繰り返すことができます。 ユーザーはプログラミングなしでアニメーション、刺激、行動を説明できます。 さらに、サードパーティの環境からオブジェクトをインポート、作成、および制御できます。

DIAMは、主に機器クラスター用の新しいHMIを開発するためにAltiaDesignを使用しています。 モデルとプロトタイプを展開可能なグラフィックコードに変換するために、同社のグラフィックコードジェネレーターであるAltiaDeepScreenを使用します。 DeepScreenは、ターゲットOSに合わせて微調整された小さくて効率的なコードを生成し、手動コーディングのタスクを完全に排除します。 Renesas、NXP、Qualcomm、Cypress(Infineon)などのチップを含む実質的にすべての半導体をサポートします。 Altiaは、Altia DesignやDeepScreenを含む、すべての製品の包括的な技術サポートとカスタマーサポートを拡張します。 「DIAMはAltiaのソフトウェアを使用して独自のHMIエンジニアリングを行っているため、DeepScreenの各ターゲットが配信された状態で、DIAMが製品の配信を成功させ続けるようにする責任があります」とTaylor氏はコメントしました。

Altiaは、特定の製品提供計画を通じて、DIAMの優先順位と成果物のタイミングが継続的に満たされることを保証します。 「私たちはニーズが何であるか、それらのニーズのタイミングを文書化し、それから私たちは提供します」とテイラーは言いました。 「DIAMがプロジェクトを勝ち取ろうとしているときにニーズが発生するため、私たちはしばしばクリティカルパスでDIAMエンジニアと協力しています。」

DIAMは、デトロイトの主要な自動車メーカーのXNUMXつであるインストルメントクラスタープログラムに取り組んでいる最中です。 より速く、より少ないコストで、より高い再利用性で結果を得る必要がありました。 やりがいのある質問でした。

—マーク・テイラー| Altia営業部長; 北米

結果

緊密な協力によるイノベーション

過去XNUMX年間、DIAMとAltiaは緊密に連携した開発プログラムにより、緊密な協力関係を築いてきました。 自動車業界がより高度なディスプレイ技術に移行するにつれて、両社は対応方法について頻繁に議論しています。

「コードを強化したり、これまで取り組んだことのない新機能を追加したりすることが求められるたびに、DIAMは最高のエンジニア、さらにはチーフエンジニアと直接やり取りします」とテイラー氏は述べています。 「DIAMは私たちが何をしているのかを非常に深いレベルで理解しており、彼らをテーブルに迎えることができてうれしく思います。」

開発ニーズの上位にあるのは、単一のマイクロプロセッサを使用して車両のインストルメントクラスター、インフォテインメントユニット、およびヘッドアップディスプレイを駆動する新しい「統合コックピット」です。 「DIAMは当社の製品ロードマップに完全に関与しています」とテイラーはコメントしました。 「すべてのソフトウェア会社と同様に、私たちは常に将来を見据えて、お客様が新製品を開発および構築できるようにするソリューションを提供しています。 私たちは、DIAMが次に私たちに求める可能性のあるものを調査して提供できるメカニズムを備えています。 私たちはDIAMおよびすべてのお客様と緊密に連携して、お客様の優先順位が私たちのものであることを確認します。その逆も同様です。」

マイクロプロセッサのサイズに関係なく、価格とパフォーマンスが常に問題になります。 Altiaは、DIAMがマイクロプロセッサの多様なセット全体で、高級車から経済的な車まで、あらゆる種類の車両でこれらの要件を満たすのに役立ちます。

「Altiaは複雑な要件と限られたリソースに対応しています」とPham氏は述べています。 「ATRおよびJPEG機能から着色まで、Altia製品は、プラットフォームが提供するメモリの大幅な節約により、設計の柔軟性を大幅に向上させます。」

サポートに基づいて構築された関係

DIAMは、その関係の基礎として、Altiaのカスタマーサポートに引き続き依存しています。 「期待に沿わないものが見つかった場合は、サポートチケットを発行し、Altiaが迅速に修正を提供できます」とソフトウェアエンジニアリングのDIAMマネージャーであるYong Li Chenは述べ、Altiaは必要に応じてオンサイトサポートを提供すると付け加えました。 「問題をデバッグするためにさらに最適化や支援が必要な場合は、モデルをAltiaに送信すると、そのチームが解決策を提供してくれます。 彼らの助けは私たちの能力を最大化することを可能にします。」

Altiaは、すべてのクラスの車両で最高クラスの見栄えの良いHMIを使用して、DIAMとそれがサービスを提供するOEMを支援することに取り組んでいます。 DIAMがAltiaを使用した結果、XNUMXを超える車両ラインで、合計数百万の機器クラスターに製品が導入されました。 Altiaはまた、DIAMが北米で最も重要で最も売れている車両のXNUMXつにグラフィックを配置するのを支援しました。これは、両社の誇りです。

「私たちは、DIAMがその車両での存在感を小さなグラフィックスディスプレイから大きなXNUMXインチディスプレイに拡大するのを支援しました」と、OEM部品について説明するテイラーは述べています。 「DIAMは、Altiaを中心にこの優れた配信を構築しました。 あなたの会社とサポートを信頼している人々がDIAM内でXNUMX、XNUMX回昇進し、私たちにとってそのような素晴らしいパートナーであり続けるのを見るのは素晴らしいことです。」

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