現代汽車、卡車和 SUV 通過提供卓越的儀表板顯示不斷提高標準。 隨著市場的發展,摩托車原始設備製造商 (OEM) 也需要將更先進的功能整合到他們的顯示器中。 不幸的是,與汽車儀表板相比,摩托車顯示器受到獨特的限制。 汽車儀表板設計的這五個經驗可以幫助摩托車品牌克服挑戰,提供與眾不同的騎手體驗。

從汽車儀表板到摩托車展示:前五課

汽車儀表板顯示器的高標準體現在摩托車顯示器的市場需求中。 摩托車手想要類似的高科技體驗,但將技術從汽車轉移到摩托車並不是拖放解決方案的機會。 從我們的汽車儀表板用戶體驗 (UX) 設計經驗中得出的這五個教訓可以幫助摩托車製造商彌合差距。

1. 簡單的軟件使開發具有成本效益

成本是令人印象深刻的摩托車顯示器 UX 的最大障礙之一。 控制生產成本至關重要,因為豪華摩托車的售價可能僅為豪華車的十分之一。 摩托車顯示器的平均成本目標是普通汽車駕駛艙內技術成本目標的一小部分。 同時,摩托車中的硬件必須比汽車中的硬件更小、更便宜且更環保。

高效的軟件可幫助摩托車 OEM 將 10 磅的功能塞進一個 XNUMX 磅重的包中。 當 Medallion 為船舶顯示器帶來類似的雄心時,簡化的人機界面 (HMI) 開發幫助製造商 以一小部分成本集成相同的功能.

2. 連接性是關鍵:Android Auto、Apple CarPlay 等

在不犧牲 UX 的情況下控製成本的另一種方法是通過與 Android Auto 和 Apple CarPlay 的無縫集成連接。 騎手已經帶來了許多他們喜愛的技術,因此智能手機連接可以幫助摩托車製造商提供功能豐富的體驗,而無需重新發​​明輪子。

與汽車行業一樣,集成讓乘客可以通過智能手機訪問他們喜愛的所有媒體,從而減少對原生娛樂和導航系統的需求。 無論您使用哪種實時操作系統 (RTOS),統一的 HMI 解決方案產生一致的用戶體驗。

嵌入式連接可幫助騎手將他們的智能手機與他們的摩托車配對,即使沒有系留連接。 當設備超出自行車的範圍時,嵌入式連接可幫助摩托車手避免連接斷開。 遠程信息處理控制單元確保持續訪問免提通話、音樂播放和 GPS 導航等功能——無論移動設備是否在摩托車附近。 移動設備和摩托車之間的持續連接還可以訪問以下所有內容,無論摩托車車主何時何地想要檢查:

  • 盜竊警報和遠程引擎禁用
  • 車輛跟踪和使用更新
  • 維護提醒和固件無線更新
  • 電池狀態報告

除了讓摩托車手與自己的設備保持聯繫外,這種技術還可以讓騎手與該地區的其他人聯繫和互動。

3. 滿足並超越功能安全要求

截至 2018 年更新至 ISO 26262標準,政府和功能安全要求正在推動摩托車製造商採用許多與汽車同行相同的最佳實踐。 此前,汽車和摩托車之間的差異在功能安全性和可控性方面留下了一些模糊性。

現在,必須將聯鎖制動器圖標等功能性安全元素帶入自行車的顯示屏或車把中。 同樣,檔位指示器幾乎總是顯示屏的一部分,而不是新摩托車中的一個簡單燈泡。

為安全而優化顯示界面是一項獨特的挑戰,因為在狹小的空間內顯示過多的信息可能會產生不利影響。 當信息不清晰且不易於閱讀時,HMI 會使摩托車手的視線從道路上移開,從而分散他們的注意力。 乾淨、自適應的用戶界面 (UI) 設計使駕駛員能夠避免混亂並在正確的時間查看正確的信息。 上下文相關的信息也更容易立即理解。

必須突出顯示特別有意義或關鍵的反饋,因為頭盔或環境因素可能會阻礙摩托車手的視線。 發音字體和動畫會引起人們對緊急信息的注意。 更平滑的過渡不會那麼突然地顯示非關鍵反饋,以避免分散或驚嚇騎手。

4.優化特徵密度以簡化用戶體驗

隨著經典元素遷移到摩托車顯示器和製造商添加現代功能,保持簡單的用戶體驗可能具有挑戰性。 在小屏幕上顯示太多信息會造成分散注意力、毫無意義的用戶體驗。

美國商業資訊 根據 Technavio 的研究報告, 大型摩托車顯示器和信息娛樂系統日益普及 是大趨勢。 摩托車製造商正在尋找新的信息呈現方式,例如 3D 顯示器和可定制的儀表板,以避免擁擠的顯示器。 靈活的方法提供了將摩托車手與他們需要的信息聯繫起來的方法,而不是一次呈現出雜亂無章的一切。

這裡的另一個挑戰是設計適合所有年齡段的用戶界面。 許多 60 歲的騎手可能更喜歡經典可識別的界面,就像他們幾十年前開始騎行時所擁有的那樣。 XNUMX 多歲的騎手是數字原住民,他們通常更喜歡具有現代化外觀和感覺的摩托車顯示器。 周到的功能密度和可定制的顯示器通過提供他們所需的界面和體驗來適應所有騎手。

5.控製品牌所有權

除了特徵密度和可用性之外,品牌是摩托車展示的一個關鍵考慮因素。 在通用包裝中提供相關信息和可控性是一回事,但保持品牌展示會為騎手創造更具凝聚力的體驗。 深色模式、淺色模式、品牌色彩和 3D 元素為摩托車製造商提供了設計有吸引力的用戶界面的機會。 控制集群設計 為原始設備製造商提供更大的靈活性來創建創新的顯示器,幫助摩托車製造商在市場上脫穎而出。

摩托車展示的關鍵要素

摩托車製造商可以利用這五個教訓來設計顯示器,以傳達騎手在路上需要的重要信息。 騎摩托車的人希望一眼就能看到以下所有內容:

車速表

  • 報告摩托車的當前速度

轉速表

  • 測量和報告發動機的當前轉速

狀態更新和警報

  • 指示何時打開轉向信號
  • 指示摩托車何時掛檔
  • 顯示警告燈、消息或圖標

里程表

  • 測量摩托車行駛的距離
  • 可選地,包括一個里程計

信息顯示

  • 顯示當前時間的計時器或時鐘
  • 高級菜單和界面導航元素

用於摩托車顯示器的圖形用戶界面 (GUI) 開發工具可幫助設計人員將所有必需的元素整合到像素完美的 UI 中

摩托車顯示界面的 UX 設計

Altia 的 HMI 設計和開發環境提供了一個 GUI 編輯器和一個代碼生成器; 兩者都針對摩托車顯示器的開發進行了微調。 開始 今天——並為您的騎手創造獨一無二的品牌化、互聯體驗。