년: 2012

Altia, Freescale의 새로운 i.MX 6 시리즈 프로세서에 대한 그래픽 사용자 인터페이스 개발 지원 발표

등록일 by 셰릴 포크

Freescale Semiconductor의 새로운 제품군을 지원하는 DeepScreen 코드 생성기

올해 초 Altia, Incorporated 발표 Freescale® Semiconductor의 새로운 Vybrid™ 컨트롤러 지원 솔루션 장치. 멀티 스크린 그래픽을 위한 Freescale의 강력한 실리콘과 Altia의 디자인 및 DeepScreen 사용자 인터페이스 엔지니어링 도구의 성공적인 조합을 통해 Vybrid 컨트롤러 솔루션 고객은 정교한 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)로 제품을 빠르고 성공적으로 구현하고 마케팅할 수 있습니다.

오늘 Altia는 신제품 개발을 발표했습니다. 새로운 제품군 지원 Freescale Semiconductor의 i.MX 6 시리즈 프로세서.

Freescale의 i.MX 6 시리즈 포트폴리오는 자동차 및 스마트 장치 모두에 대한 광범위한 시장 요구 사항을 해결합니다. 자동차 애플리케이션에서 i.MX 6 시리즈는 연결성, 실시간 데이터 전달, 디지털 계측, 오디오 및 멀티스트림 비디오의 확장 가능한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. i.MX 6 시리즈를 통해 스마트 장치 개발자는 풍부한 사운드, 터치, 비디오 및 그래픽이 포함된 원활한 자연 사용자 인터페이스(NUI) 경험을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 장치 포트폴리오에서 하나의 디자인을 활용하여 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. Altia의 사용자 인터페이스 개발 도구 제품군은 두 그룹 모두 i.MX 6 시리즈 프로세서의 기능을 최대한 활용하도록 최적화된 제품에 대한 멋진 맞춤형 사용자 경험을 생성할 수 있는 기능을 제공합니다.

“Freescale은 Altia와 유익한 파트너십을 지속하게 되어 매우 기쁩니다. Qorrivva 마이크로컨트롤러와 같은 저가형 부품부터 Vybrid 컨트롤러 솔루션 및 i.MX에 이르기까지 우리는 오랜 역사를 함께 해왔습니다. 이제 i.MX 6 시리즈의 DeepScreen 지원 계획을 통해 해당 제품을 중요한 방식으로 확장합니다. i.MX 6 시리즈는 자연스럽게 많은 UI 개발자를 끌어들일 수 있는 확장 가능한 놀이터입니다. 이 시리즈의 Altia DeepScreen 대상은 엔지니어와 아티스트가 하드웨어에 대한 비전을 이해하는 데 도움이 될 것입니다.”라고 Freescale의 i 마케팅 이사인 Ken Obuszewski가 말했습니다. .MX 제품.

Altia의 마케팅 이사인 Jason Williamson은 다음과 같이 덧붙입니다. “Freescale 하드웨어에서 실행되는 Altia의 생성 그래픽 코드는 검증된 프로덕션 페어링입니다. Altia와 Freescale 기술은 함께 시장에서 가장 흥미로운 GUI를 주도하고 있습니다. 새로운 Freescale i.MX 6 시리즈 프로세서로 자동차 및 스마트 장치 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 기회에 대해 기쁘게 생각합니다.”

Altia는 그래픽 사용자 인터페이스 개발 분야에서 오랜 전통을 가지고 있으며 자동차, 가전 제품, 가정 자동화, 의료, 소비자 전자 제품 및 방위 산업의 고객이 최신 GUI를 생산에 사용할 수 있도록 지원합니다. Altia의 DeepScreen 코드 생성기는 Vybrid 장치, i.MX 6 시리즈, i.MX5 시리즈, Qorivva MPC5645S 및 MPC5606S MCU를 비롯한 다양한 Freescale 하드웨어 대상을 지원합니다.

알티아 소개

Altia, Inc.는 개념에서 최종 제품 코드까지 사용할 수 있는 사용자 인터페이스 디자인 및 개발 도구를 제공하는 소프트웨어 회사입니다. 이 회사는 1991년에 설립되었습니다. 이 회사의 고객으로는 United Technologies, Ford, Chrysler, NordicTrack, Guidant, Star Trac, Hollister, Lockheed Martin 및 기타 수백 개의 주요 제조업체가 있습니다. Altia의 제품 및 서비스에 대한 자세한 내용은 www.altia.com을 방문하거나 Altia 본사(+1 719-598-4299)로 문의하십시오.

Tom Hanks가 UX 강의를 합니까? 물론.

등록일 by 셰릴 포크

그의 있음 Uxmag.com의 새 기사, Steve Tengler는 Hollywood에서 또 다른 사용자 경험 교훈을 공유합니다. 그가 먼저 외쳤다. Tom Cruise의 작업을 통한 유용성 보석. 그런 다음 그는 연결했습니다. Johnny Depp이 연기한 다채로운 캐릭터에 대한 기본적인 Human Factors Engineering 원칙.

오늘 Steve는 "Tom Hanks의 XNUMX가지 사용자 경험 교훈".

다음은 미리보기입니다...

  1. 수업 #1에서 그린 마일: 작업 완료가 자동으로 성공으로 간주되지 않습니다.
  2. 수업 #2에서 버리다: 가상의 페르소나는 프로젝트에 온전함을 가져다 줄 수 있습니다.
  3. 수업 #3에서 가슴들입니다: Re-skinning은 재정적으로 유리한 재사용을 가능하게 합니다.
  4. 수업 #4에서 다빈치 코드: 복잡한 인터페이스에도 목적이 있습니다
  5. 수업 #5에서 포레스트 Gump: 사용자 목표를 초과하면 기억에 남습니다.

더 읽을 준비가 되셨습니까? 여기에 전체 기사를 읽고 – 그리고 즐기세요!

 

 

 

Johnny Depp은 UX에 대해 무엇을 가르쳐 줄 수 있습니까?

등록일 by 셰릴 포크

Johnny Depp은 UX에 대해 무엇을 가르쳐 줄 수 있습니까? 풍부한! Altia의 UX 디렉터인 Steve Tengler에게 물어보십시오.

스티브의 가장 최근 기사에서 UXMag.com, Steve는 Jack Sparrow 선장을 맡은 Johnny Depp, 가위손 에드워드, 모자 장수, Gilbert Grape, Willy Wonka 등 할리우드의 또 다른 위대한 인물의 작품을 활용하여 사용자 경험에 대한 몇 가지 중요한 교훈을 알려줍니다.

HFE(Human Factors Engineering) 또는 UX(사용자 경험) 부서가 조직 내에서 수행하는 작업에 대한 질문은 거의 항상 많습니다. 이러한 팀 내에서 예술과 과학의 결합은 수십 년 전에 굳어진 예측 가능한 알고리즘이 있는 분야에서 일하는 전통적인 엔지니어를 당황하게 합니다. 대중 문화에 대한 간단한 유추를 제공하는 참조 프레임을 갖는 것은 압도적이지 않고 기본에 대한 이해를 구축합니다.

이를 통해 헐리우드의 엘리트 중 한 명으로부터 사용자 경험에 대한 XNUMX가지 추가 교훈을 얻기 위해 Johnny Depp의 깊은 바다를 탐색해 보겠습니다..

 

 

 

사용자 경험에 대한 Tom Cruise의 교훈

등록일 by 셰릴 포크

Tom Cruise는 UX에 대해 무엇을 가르쳐 줄 수 있습니까? Altia의 UX 이사인 Steve Tengler에 따르면, 그 소파 점프하는 영화 배우와 그의 많은 영화 캐릭터는 우리에게 많은 것을 가르쳐 줄 수 있습니다.

  • 수업 #1 :  Rainman UX에서 소셜 미디어 평가의 중요성에 대해 알려줍니다.
  • 수업 #2: 긴급 작업 미션 : 임파서블? 물론이지! 사용자 인터페이스 디자인에 대해 무엇을 배울 수 있습니까?
  • 수업 #3: UX에 여러 양식이 중요한 이유는 무엇입니까? 스티브가 부른다 단독 리포트 그의 요점을 만들기 위해.
  • 교훈 4: 인적 오류를 사전에 설계하는 것이 중요합니다. "Maverick"에게 물어보세요. 탑 건.
  • 수업 #5: 스타일은 당신을 주목하게 만듭니다. Tom의 유명한 것보다 더 이상 보지 마십시오. 위험한 사업 증거를 위한 그늘.

확인하십시오 "Tom Cruise의 XNUMX가지 사용자 경험 교훈"에서 기사 전체를 읽으려면 UXMag.com에서 확인하세요.

코멘트? 질문? 다음 주소로 이메일을 보내주십시오. [이메일 보호]. 우리는 당신의 피드백을 좋아할 것입니다!

 

 

잘했어, Dr. W!

등록일 by 알티아

2011년 같은 컨퍼런스에서 Dr. Susan Weinschenk를 만날 수 있는 행운이 있었습니다. 최근에 그녀의 책상에서 흘러나오는 자료 중 일부를 보지 못했다면 관련 기사를 확인해 보시기 바랍니다. UX 디자인의 심리학 에 대한 멋진 동영상 UX의 ROI. 강조하고 싶은 몇 가지와 정중하게 덧붙이고 싶은 몇 가지가 있습니다.

 강조하다:

  1. ROI 계산:  예, 잘 짜여진 사용성/인적 요인 계획과 자원이 돈을 잘 쓰는 것처럼 보이지만 경영진은 달러와 엔으로 생각합니다. 다음 프로젝트를 승인하려면 이 프로젝트의 결론을 명확하게 보고 나서 왈라! 그들은 사용자 경험(UX) 프로젝트의 현명함과 "고객을 기쁘게 하는 것"이 ​​결국 큰 돈이 되는 방법을 알게 될 것입니다. 나의 마지막 직장에서 변경 요청 비용은 $225,000이었으며, 우리가 회사가 초심자 작업 경쟁을 피함으로써 $2.5M의 추가 수익을 얻을 수 있다는 증거를 제공할 때까지 승인되지 않았습니다.
  2. 충분한 정보 클러스터: 고객이 재설계를 위해 우리를 찾는 세 가지 주요 이유 중 하나는 제가 "정보 스프레이 파이어"라고 부르는 것입니다. 마케터들은 경쟁자들이 가지고 있는 모든 것과 부엌 싱크대의 추가 보너스를 보여주고 싶어하지만 고객의 목표가 무엇인지, 그리고 이를 간단한 그룹으로 구성하는 방법을 고려하기 위해 멈추지 않았습니다. 간단하게 유지하십시오 [선생님]!
  3. 인간의 실수: 거의 모든 UX 할 일 목록에는 "실행 취소", 뒤로, "집" 등이 포함됩니다. 사용자에게 낙하산을 제공하면 항상 안전한 착륙이 있을 것입니다. 그렇게 하지 않으면 비행기는 정상적으로 갈 수 있지만 결국에는 추락하고 불타버릴 것입니다.

 추가

  1. 코끼리 이해하기: 같은 코끼리를 느끼는 것에 대한 그녀의 도입부 비유가 환상적이지만, 나는 한 가지 더 나아가고 싶습니다. 다른 사람들과 함께 다른 방향에서 의도적으로 코끼리에게 접근하는 것입니다. 선택한 프로세서가 누르기만 할 수 있고 스와이프나 애니메이션은 할 수 없는 경우 비주얼 디자이너는 이를 알아야 합니다. 페르소나의 목표가 매끄러운 단순함이라면 코더는 디자이너가 인터페이스를 완전히 지정하지 않았을 때 원하는 철학을 알아야 합니다. 모든 팀원이 소통해야 하며, 모든 관점에서 함께 솔루션에 접근하는 것부터 시작됩니다. 그 라인을 따라 흥미로운 읽기: 디자인과 사용자 경험의 관계
  2. 모든 사용자가 동일한 목표를 갖는 것은 아닙니다. Susan이 그 간단한 전제에 동의할 것이라고 생각합니다. 사용자는 다른 목표를 가지고 있습니다. 그러나 그녀의 기사와 내가 읽은 다른 사람들(예: http://www.cmswire.com/cms/customer-experience/top-5-rules-for-creating-user-friendly-mobile-apps-015841.php) 사용자가 "반응성"과 빠르고 직관적인 디자인을 원한다고 가정합니다. 네, 그것은 대다수의 인구에게 해당되지만, 전 세계적으로 기술적인 도전을 원하는 인구통계와 문화가 있습니다. 그래서 그들은 결국 UX의 에베레스트 산을 넘었다고 느낄 수 있습니다. 나는 그것이 일반적으로 당신의 목표가 되어야 한다고 말하는 것이 아닙니다. 장담하지 말라고 했을 뿐입니다. 당신의 페르소나를 발견하고 디자인하는 것은 화이트 보드를 청소한 후의 첫 번째 단계입니다.
  3. People Like Info & Flashiness: 나는 전적으로 동의합니다. 그리고 모호한 형용사 외에는 팀에 대한 적절한 30,000피트 설명을 찾지 못했습니다. 나는 최근에 UX를 "… [제품] 사용자 경험은 관계 내에서 만족도를 높이는 측정하기 어려운 지적 통화의 전체적인 교환"이라고 정확하게 설명하는 기사를 보았습니다. Dr. W의 기사는 관련 요소를 잘 분류하고 있지만, 불행하게도 경계가 정의되지 않고 끊임없이 변화한다는 점을 명확하게 전달하기 위해 이 포괄적인 정의를 추가하고 싶습니다.

전반적으로 훌륭한 콘텐츠 Dr. W. 계속해서 좋은 일을 하십시오!

Altia, 새로운 Freescale Vybrid™ 자동차 솔루션의 자동차 사용자 인터페이스 개발 도구 선택 파트너로 발표

등록일 by 셰릴 포크

2012 프리스케일 기술 포럼에서 발표된 새로운 프리스케일 Vybrid™ 자동차 솔루션

수상 경력에 빛나는 임베디드 디스플레이용 사용자 인터페이스 개발 도구 공급업체인 Incorporated가 Freescale Semiconductor의 새로운 Vybrid 자동차 장치용 HMI 개발 도구를 위한 Select Partner로 어제 발표되었습니다. Freescale의 강력한 다중 화면 그래픽용 실리콘과 Altia의 Design 및 DeepScreen 사용자 인터페이스 엔지니어링 도구의 성공적인 조합을 통해 Vybrid 자동차 솔루션 고객은 정교한 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)를 통해 제품을 빠르고 성공적으로 구현하고 마케팅할 수 있습니다.

Freescale의 Vybrid 포트폴리오는 광범위한 자동차 시장 요구 사항을 해결합니다. 자사의 실리콘 지원 소프트웨어는 연결된 라디오, 보급형 인포테인먼트 시스템 및 재구성 가능한 계기판을 주류 자동차에 제공하도록 설계되었습니다. Altia의 Vybrid 도구 솔루션은 Vybrid의 XNUMX개의 ACE LCD 컨트롤러와 OpenVG 파이프라인을 이 실리콘 지원 소프트웨어 제품군에 빠르게 활용하는 강력한 수단을 추가하여 강력하고 쉽게 통합된 렌더링된 벡터 이미지로 래스터 이미지 기반 GUI를 최대한 활용합니다. 이 솔루션을 통해 개발자는 임베디드 리소스 풋프린트가 작은 인상적인 그래픽 인터페이스를 만들 수 있습니다.

Freescale의 자동차 MCU 사업부 부사장인 Ray Cornyn은 “Freescale은 실리콘을 넘어 Vybrid 제품군을 위한 포괄적인 HMI 개발 플랫폼을 제공하고 있습니다. “이는 시장 출시 주기를 단축하고 엔지니어링 개발 비용을 줄임으로써 R&D 효율성을 촉진합니다. 사용자 인터페이스 개발을 위한 Altia의 디자인 및 DeepScreen 도구와 Vybrid 제품의 강력한 조합을 활용함으로써 기업은 훌륭한 최종 사용자 경험을 달성할 수 있습니다.” “Altia는 수년 동안 Freescale 제품을 지원해 왔습니다. 우리 고객은 Freescale과 Altia 솔루션을 결합하여 전 세계적으로 수십만 대의 차량을 생산했습니다. 우리는 새로운 Vybrid 자동차 장치에 대해 이러한 관계를 계속하게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 Altia의 마케팅 이사인 Jason Williamson은 덧붙입니다.

Altia는 그래픽 사용자 인터페이스 개발 분야에서 오랜 전통을 가지고 있으며 자동차뿐만 아니라 가전 제품, 가정 자동화, 의료, 소비자 전자 제품 및 방위 산업 분야의 고객이 최첨단 GUI를 생산에 사용할 수 있도록 지원합니다. Altia의 DeepScreen 코드 생성기는 Vybrid 외에도 MPC5645S(Rainbow), MPC5606S(Spectrum) 및 i.MX 애플리케이션 프로세서를 비롯한 다양한 Freescale 하드웨어 대상을 지원합니다.

알티아 소개

Altia, Inc.는 개념에서 최종 제품 코드까지 사용할 수 있는 사용자 인터페이스 디자인 및 개발 도구를 제공하는 소프트웨어 회사입니다. Altia는 또한 고객 프로젝트를 지원하기 위한 엔지니어링 서비스를 제공합니다. 이 회사는 1991년에 설립되었으며 고객으로는 United Technologies, Ford, Chrysler, NordicTrack, Guidant, Star Trac, Hollister, Lockheed Martin 및 기타 수백 개의 주요 제조업체가 있습니다. Altia의 제품 및 서비스에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. www.altia.com 또는 Altia 본사에 719-598-4299로 문의하십시오.

애플이 뒤처지고 있는가? 다중 입력 방식의 미래

등록일 by 알티아

EE 타임즈의 최근 기사에서는 "'비전'이 차세대 사용자 인터페이스에 필수 요소입니까?"라는 질문을 던졌습니다. 물론, 터치를 통해 장치를 제어할 수 있지만 음성, 시각 또는 "정신적 텔레파시"와 같은 다른 입력은 어떻습니까? 이 기사는 Apple이 터치에 대해 큰 진전을 이루었지만 다른 기능을 갖춘 새로운 기술을 시장에 출시하지 않고 있다고 주장합니다. 혁신적인 입력.

사실, Apple은 비전 또는 기타 대체 양식을 제품에 통합하는 작업을 하고 있거나 하지 않을 수 있습니다. 그들은 카드를 가슴 가까이에 두었습니다. 그들은 이러한 유형의 기술에 대해 작업해야 합니까? 아니면 수용해야 합니까(IMS Research가 기사에서 제안한 대로)? 이것은 매크로 대 마이크로 제스처 및 환경적 문제가 여전히 존재하지만 여전히 존재하기 때문에 흥미로운 질문입니다. 훨씬 더 해결 가능 XNUMX년 전보다.

XNUMXD덴탈의 자동차 산업 이러한 기술이 현재와 미래의 안전 기능의 핵심이 됨에 따라 대체 방식에 훨씬 더 개방적이어야 했습니다. 그러나 이 기사는 300억 달러의 카메라 기술이 자동차 애플리케이션에서 어떻게 사용되고 있는지에 대해 약간 불분명합니다. 그 기술의 전부는 아니지만 대부분은 인간-기계 인터페이스가 아닌 환경 데이터 수집에 활용되고 있습니다. 장애물 및 보행자 감지 및 차선 감지를 위한 백업 카메라 또는 360도 이미지 처리가 해당 "비전" 기술의 대부분을 구성합니다. 자동차 회사는 거의 XNUMX년 동안 운전자가 장애물이나 다른 차량을 "볼" 수 있도록 초음파, 레이저, LIDAR 및 RADAR 기술을 사용했습니다.

동일한 기술을 탑승자가 실제로 인터페이스할 수 있는 자동차 내부로 전환하는 것도 꽤 오랫동안 시도되고 테스트되었습니다. 이전에는 "얼룩" 감지 및 간단한 기하학적 분석이 사람의 손 정보를 수집하는 데 효과적이었지만 더 저렴하고 더 빠른 해상도의 카메라 장치는 마이크로 레벨 감지를 개선하여 손가락 제스처 등을 구별하기 위해 더 많은 세부 사항과 더 미세한 해상도를 제공합니다.

추가 개선 사항은 카메라를 뒤에서 비추는 운전자에게 조준할 때 존재하는 불리한 조명 조건(큰 후면 창으로)과 차량 내부의 과도한 햇빛(일반적으로 IR 카메라를 무용지물로 만드는)을 해결했습니다. Altia는 이전에 고객 및 Georgia Tech와 협력하여 제스처를 차량 내 입력 방식으로 테스트했으며 약간의 가능성을 보여주었습니다. 이것은 확실히 이 양식을 주류로 가져올 때입니다.

결론은 완벽한 단일 입력 양식은 없다는 것입니다. 제품의 성공은 완전하고 만족스러운 사용자 경험을 제공하는 일련의 인터페이스 양식을 성공적으로 구현한 결과입니다.

의인화된 UI

등록일 by 알티아

–Tristan Plank는 게스트 기고자이자 Lead Human Factors Researche입니다.콜로라도 볼더에 있는 HF Designworks의 r 및 UI 디자이너–

개성이 있는 제품

인터페이스의 만족도에 영향을 미치는 가장 중요한 요소 중 하나는 인터페이스에 할당하는 성격입니다. 모든 사용자는 시스템을 사용할 때 개인적인 경험을 가져옵니다. 특성화를 형성하기 위해 UI의 디자인된 측면과 혼합되는 것은 이러한 경험입니다. 그런 다음 우리는 우리가 사용하는 시스템에 페르소나를 투영하고… 아이덴티티가 나타납니다. 때때로 우리는 다음과 같은 정체성을 좋아합니다. 도움이 되고 매끄럽고 아름다울 수 있습니다. 그들은 우리의 소중한 정보를 가지고 있기 때문에 우리의 친구이자 친구가 될 수 있습니다. 때때로 우리는 전화 인터페이스에 대한 간단한 업데이트든, 정밀한 OS 디자인이든 간에 그들의 "새로운 성격"이 출시되었을 때 그들을 그리워합니다.

어떤 때는 UI가 우리를 밀어붙이는 깡패나 우리의 모든 움직임을 수정하는 멍청한 지식인처럼 느껴질 수도 있습니다. 폴 밀러 직전 최근에 겸손한 인터페이스에 대한 그의 호언장담에서 이 흥미로운 의인화 과정을 보여주었습니다., UI 디자인에 대한 재미있는 사례 연구를 제공하는 오피니언 피스입니다.

우선 순위: 사용성 또는 시각적 디자인?

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