흰머리가 몇 개 있다면, 최고의 자동차 사용자 경험을 만드는 것이 구멍 뚫기, 렌치와 드라이버 돌리기, 호스 배선, 16~20야드의 스트링 야드와 많은 관련이 있었던 시절을 기억할 수 있습니다. AWG 와이어. 귀중한 부품을 손상시키지 않으면서 와이어 커넥터 압착 및 도어 패널 제거의 어려운 기술을 마스터하려는 시도는 말할 것도 없습니다. 요즘에는 글꼴 스타일과 색상 그라디언트를 비교하는 경향이 있어야 하고, 사용할 그림자의 두께를 결정하는 눈과 런타임과 선행 렌더링의 장단점에 대한 일반적인 느낌이 필요합니다. 또는 최소한 그렇게 하는 사람들과 소통하는 방법을 알고 있습니다.
과거 방식에서 오늘날 적용될 수 있는 어떤 교훈을 배울 수 있습니까? 실생활의 예보다 그 질문에 더 잘 대답할 수 있는 것은 없습니다...