EV 충전소 UX 향상 및 중요한 이유

EV 충전소는 단순한 미래의 주유소가 아닙니다. 그들은 또한 미래의 여행 롯지입니다. 사람들은 차량이 충전되기를 기다리는 동안 이러한 스테이션에서 상당한 시간을 보낼 수 있습니다. 모든 EV 충전소가 동일하게 구축되는 것은 아니며, 방문 기간이 길수록 차이점이 더 중요합니다. 올바른 사용자 경험을 만드는 것이 중요합니다. 이는 다음을 고려하는 것을 의미합니다.

사용 용이성을 우선시

얼리어답터들은 이미 수년 동안 EV를 가지고 있었고 이제 초기 다수가 전기 자동차를 수용하기 시작했습니다. 전기를 사용하는 사회적 이유는 일반적으로 기술을 특히 빠르게 채택하지 않는 일부 사람들을 격려하기도 합니다. 결과적으로 모든 연령과 편안함 수준의 새로운 사용자가 EV 충전소 디스플레이와 상호 작용하게 될 것입니다.

다양한 사용자 기반을 수용하려면 EV 충전소 디스플레이가 사용자 친화적이고 직관적이어야 합니다. 간단한 화면은 명확한 지침을 제공해야 합니다. 터치 스크린은 쉽게 탐색할 수 있어야 합니다. 편리한 결제 옵션과 명확한 결제 경로가 있어야 합니다.

사용자는 충전 과정에서 자신이 어디에 있는지 알고 싶어하고 가능한 한 충전 경험을 제어하기를 원합니다. 일부 사용자는 모바일 앱이나 차량 내 인터페이스를 통해 경험을 모니터링하고 관리하는 것을 선호하므로 EVSE는 다른 기술과 호환되어야 합니다. 진단 정보, 문제 해결 워크플로우 및 실시간 지원은 사용자를 만족스러운 경험으로 안내합니다.

높은 가시성 확보

EV 충전소 디스플레이는 외부에 있을 가능성이 높으므로 모든 조건에서 볼 수 있어야 합니다. 사용자에게 충전 상태를 표시하려면 올바른 유형의 화면이 필요합니다. EVSE를 설계할 때 코드를 생성하고 태양, 그늘, 부분적인 빛 및 완전한 어둠을 포함한 다양한 실제 시나리오에서 테스트하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

성능 문제

EVSE는 다양한 유형의 EV와 사용자 선호도를 수용할 수 있도록 유연한 충전 속도를 제공해야 합니다. 그리고 EV 충전소 디스플레이 자체의 성능이 있습니다. 사용자가 충전 성능을 수정하고자 할 때 인터페이스는 이를 수행할 수 있을 만큼 충분히 반응해야 합니다. 디스플레이 하드웨어에 최적화된 GUI 코드는 그래픽이 보다 원활하게 작동하도록 합니다. 생산용 하드웨어에서 해당 코드를 테스트하면 디스플레이가 터치에 적절하게 반응하는지 확인할 수 있습니다.

알리고 즐겁게

XNUMXD덴탈의 미국 교통부 완전 전기 자동차가 레벨 4 충전에서 완전히 충전되는 데 10-2시간이 걸릴 수 있다고 보고합니다. 이 속도는 집이나 직장과 같이 운전자가 상당한 시간을 보내는 장소에 더 적합합니다. DCFC(DC Fast Charging)는 교통량이 많은 지역과 로드트립 정류장에 더 적합합니다. DCFC는 전기 자동차를 단 80분에서 20시간 만에 XNUMX% 충전할 수 있습니다.

어쨌든 운전자와 승객은 종종 충전소에서 죽일 시간이 있습니다. OTA 업데이트는 다양한 정보 및 엔터테인먼트 콘텐츠를 제공합니다. 운전자와 승객은 차량이나 장치의 배터리 전원을 사용하지 않고 오디오 및 비디오를 재생하기를 원할 수 있습니다. 또는 사용자는 지역 레스토랑, 숙박 또는 엔터테인먼트에 대한 빠른 정보를 원할 수 있습니다.

EVSE 디스플레이는 경험을 게임화하는 통계 및 그래픽을 표시할 수도 있습니다. 방명록과 운전자 네트워크는 참여를 유도합니다. 또한 운전자에게 다른 충전소보다 한 충전소를 선택해야 하는 추가적인 이유를 제공합니다. 사용자 기반을 확보하면 인근 비즈니스에 대한 제안을 포함하여 광고를 판매할 기회도 생성됩니다.

올바른 하드웨어 선택

다목적 하드웨어를 선택하면 EV 충전 스테이션의 호환성과 연결성이 향상됩니다. 하드웨어는 GUI의 그래픽 기능을 지원하고 최고의 성능으로 실행할 수 있어야 합니다. 동시에, 유리한 대상 하드웨어 식별 비용 관리에 큰 도움이 됩니다.