Altia 推出新的 HMI 產品以利用 Monotype 的尖端字體技術

Altia 字體模塊通過 Monotype 字體技術為全球化 GUI 上的清晰字體提供更高的靈活性

隨著 Altia Design 11.4 的發布,Altia 宣布了一系列新產品,字體模塊。 Altia Font Modules 提供了通向各種 Monotype 字體和嵌入式字體渲染軟件的通道。 Altia 字體模塊是字體引擎和整形引擎的插件組合,允許用戶選擇正確的 Monotype 解決方案組合,以盡可能小的佔用空間為全球語言提供美觀、易讀的文本。 這些產品是控制將在嵌入式目標上顯示的文本的外觀、內存大小和性能的關鍵。 使用 Monotype 字體引擎和整形引擎技術的公司現在可以利用 Altia 字體模塊為其生產的嵌入式顯示器提供清晰的文本。 Monotype 是通過類型、技術和專業知識幫助增強表達和參與的領導者。

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Altia 宣布使用 BlackBerry 的 QNX 實時操作系統為 NXP i.MX 6 提供新的代碼生成支持

運行 Altia 和 QNX Neutrino 的新代碼生成目標選擇用於汽車儀表板生產計劃

Altia 宣布新 DeepScreen 代碼生成支持 為了 NXP i.MX 6 系列處理器採用 OpenGL ES 2.0 和 OpenVG 1.1 管道 最大限度地提高圖形用戶界面 (GUI) 的性能。 這個新目標,正在運行 黑莓的 QNX Neutrino® 實時操作系統,已被選為電源 10” 虛擬儀錶盤 程序。

此代碼生成目標是在 i.MX 6 DualPlus 系列處理器上設計的,它不僅提供了顯著的圖形和內存性能增強,而且還與各種 i.MX 6 處理器引腳兼容。 i.MX 6 DualPlus 包括一個雙核 ARM® Cortex®-A9 平台,運行頻率為 800 MHz,具有 1 MB 的二級緩存、2 MB 的 RAM——當然,還有已經提到的 512D 和 2D 管道。 此功能與其他連接功能一起,使 i.MX3 成為需要更高圖形性能的前沿多媒體應用程序的理想多核平台。

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奔向雲端:關注法拉第

幾天前,我們 發布的詳細信息 關於即將於 25 年 2017 月 XNUMX 日在 Altia 的家鄉科羅拉多斯普林斯舉行的“雲端競賽”。 在派克峰展覽課上, 特斯拉Model S的 P100D 將成為汽車領域真正的後起之秀——法拉第未來 FF91。

我們迫不及待地想看看法拉第未來 FF91 將為比賽帶來什麼。 自從它 在 2017 年國際消費電子展上亮相,我們對這款車的創新功能堆棧感到好奇和興奮。

看看這個“法拉第未來第一眼”,了解這款新電動汽車的所有特色。 (一定要在 1 點 28 分查看 HUD!太棒了!)

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Altia Hometown 將迎來特斯拉和法拉第的“雲上競賽”

25 年 2017 月 95 日,星期日,科羅拉多斯普林斯將舉辦第 XNUMX 屆布羅德莫派克峰國際爬山賽 (PPIHC),這是一年一度的派克峰頂峰汽車和摩托車邀請賽。

PPIHC 在一條 12.42 英里的公共收費公路上進行,其中包括 156 個轉彎和總共 4,720 英尺的爬升——從派克峰公路(海拔:7 英尺)的第 9,390 英里標誌開始,到派克峰頂峰(海拔高度)結束: 14,115 英尺)。 隨著比賽高度的增加,空氣變得稀薄。 這會減慢反應速度並消耗精神和肌肉力量,從而影響駕駛員和騎手。 稀薄的空氣還使內燃機在起跑線上失去了多達 30% 的動力。 車手需要處於最佳狀態才能參加比賽——他們的汽車也是如此。

電動汽車衝上山頂將具有明顯的優勢。 為什麼呢?

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