如果電動汽車（EV）是汽車行業的未來，那麼充電站是新的加油站嗎？ 看起來確實如此，這意味著電動汽車充電市場即將迎來爆炸性增長。 電動汽車的興起正在增加對充電站的需求。 每一個讓充電站脫穎而出的機會都可以幫助企業佔領市場份額。 電動汽車充電站顯示屏就是這樣的機會之一。

電動汽車充電站的數量

隨著汽車公司不斷推出新型電動汽車，討論轉向這些車輛如何保持充電：

  • 電動汽車年銷量 美國增長 19,000% 2010 年至 2020 年間。隨著技術和輿論的發展，電動汽車市場呈指數級增長。 預計到 35 年，僅在美國就有多達 2030 萬輛電動汽車上路行駛。
  • 據估計，美國已經有 53,000 個公共充電站 門廊研究.
  • 國際清潔運輸委員會 預計從現在到 2030 年，美國充電基礎設施將大幅增長。
  • 這種增長不僅限於美國。 Global Newswire 預測到44年電動汽車充電站市場的複合年增長率為2027%。

傳統汽車品牌正在順應電動汽車浪潮，而不是試圖逆流而上。 通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉 (Mary Barra) 設定了公司到 2035 年僅銷售電動乘用車的目標。所有這些車輛都需要充電。 投資者、企業甚至政府都在投入資源建設充電站，為汽車行業的電動未來提供動力。

定義和設計充電站

部分得益於美國政府 135 億美元的承諾，美國應該擁有一個全國性的網絡 到 500,000 年，電動汽車充電站將達到 2030 個。 由於這些充電站是公共的，因此它們必須容納所有不同類型的車輛。 每輛車都可以接受來自電動汽車供電設備 (EVSE) 的不同功率水平。

當駕駛員插入電動汽車時，EV 和 EVSE 之間會進行簡短的通信，然後開始充電。 汽車請求有關充電站可以提供多少電量的信息。 EVSE 返回答案。 然後汽車請求充電器可以提供的、車輛可以接受的最大功率。 從那裡，汽車控制電壓並繼續充電直到充滿。

充電站顯示什麼？

有 三種不同級別的電動汽車充電 具有各種顯示功能：

  1. 1 級 120V 電​​動汽車家用充電器通常沒有顯示屏。
  2. 2 級充電器，從家用 240V 到商用充電器 208V，通常有簡單的顯示屏。 充電器可能會顯示完成時間並通過動畫充電進度條顯示電池電量。
  3. Level 3 480V EV 充電器，包括直流快速充電 (DCFC) 和 特斯拉增壓器，提供最先進的顯示器。 如果 EVSE 一次可以為多於一輛車輛充電，則它可能有多個顯示器。 這些充電器通常具有 2 級電動汽車充電站的所有顯示功能，以及用於顯示新聞標題和廣告的視頻屏幕。

隨著越來越多的用戶開始使用充電站，期望也在不斷提高。 想要贏得 EVSE 市場份額，就必須開發有競爭力的電動汽車充電站顯示屏。

司機和乘客對充電站的需求

電動汽車充電站不僅僅是未來的加油站。 它們也是未來的旅行旅館。 人們可能會在這些充電站花費大量時間等待車輛充電。 並非所有電動汽車充電站的建造方式都相同，而且對於長期訪問而言，差異更為重要。 創建正確的用戶體驗至關重要，這意味著要考慮以下因素：

優先考慮易用性

早期採用者已經擁有電動汽車多年，現在早期的大多數人開始接受電動汽車。 轉向電動化的社會原因甚至鼓勵了一些通常不會採用技術的人，尤其是不會很快採用技術的人。 因此，所有年齡段和舒適度的新用戶都將與電動汽車充電站顯示屏進行交互。

為了適應多樣化的用戶群，電動汽車充電站顯示屏必須用戶友好且直觀。 簡單的屏幕應提供清晰的說明。 觸摸屏應該能夠輕鬆導航。 必須有方便的支付方式和清晰的支付路徑。

用戶希望了解自己處於充電過程的哪個階段，並儘可能掌控充電體驗。 一些用戶更喜歡通過移動應用程序或車載界面來監控和管理體驗，因此 EVSE 必須與其他技術兼容。 診斷信息、故障排除工作流程和實時支持有助於引導用戶獲得滿意的體驗。

確保高可見度

電動汽車充電站顯示屏可能位於室外，因此要求其在所有條件下都可見。 它將需要合適類型的屏幕以使用戶可以看到充電狀態。 設計 EVSE 時，生成代碼並在各種現實場景（包括陽光、陰影、部分光照和完全黑暗）中測試它會很有幫助。

績效問題

EVSE 必須提供靈活的充電速度，以適應不同類型的電動汽車以及用戶偏好。 然後是電動汽車充電站顯示器本身的性能。 當用戶想要修改充電性能時，界面需要足夠靈敏才能實現。 針對顯示硬件進行了優化的 GUI 代碼使圖形執行更加流暢。 在生產用硬件上測試該代碼可確保顯示屏對觸摸有足夠的響應。

告知和娛樂

美國運輸部 報告稱，一輛純電動汽車可能需要 4-10 小時才能通過 2 級充電充滿電。 這種速度使其更適合駕駛員花費大量時間的地點，例如家庭或工作場所。 直流快速充電 (DCFC) 更適合交通繁忙的區域和公路旅行站點。 DCFC 可以在短短 80 分鐘到 20 小時內將電動汽車充電至 XNUMX%。

不管怎樣，司機和乘客經常有時間在充電站消磨時間。 OTA 更新可提供各種信息性和娛樂性內容。 駕駛員和乘客可能希望在不使用車輛或設備的電池電源的情況下播放音頻和視頻。 或者，用戶可能需要有關該地區餐館、住宿或娛樂場所的快速信息。

EVSE 顯示屏還可能顯示統計數據和圖形，使體驗遊戲化。 留言簿和司機網絡激發參與度。 它們還為駕駛員提供了選擇一個充電站而不是另一個充電站的更多理由。 吸引用戶群還創造了銷售廣告的機會，包括為附近的企業提供優惠。

選擇合適的硬件

選擇多功能硬件將為電動汽車充電站提供更好的兼容性和連接性。 硬件必須能夠支持 GUI 的圖形功能並以最佳性能運行。 同時， 識別有利的目標硬件 對控製成本有很大幫助。

電動汽車充電站展示設計入門

最終，用戶對於哪些企業將在不斷增長的電動汽車充電行業中贏得市場份額擁有重要的發言權。 貼心的展示可以增強使用公共充電站和 2 級家庭充電的體驗。 欲了解更多信息，請訪問 www.altia.com.